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产品简介
日本onosokki小野测器高刚性扭矩传感器,稍有变化就能准确感应―法兰型高刚性扭矩传感器―怎样改善能源利用的效率是下一代汽车研究的课题。为了解决好这一课题，需要更准确地把握好能量在传递过程中的损失，即需要准确地把握好动力传递机构中任一微小的扭矩变化。
日本onosokki小野测器高刚性扭矩传感器
稍有变化就能准确感应
―法兰型高刚性扭矩传感器―
怎样改善能源利用的效率是下一代汽车研究的课题。为了解决好这一课题，需要更准确地把握好能量在传递过程中的损失，即需要准确地把握好动力传递机构中任一微小的扭矩变化。 新开发的TQ-3507法兰型高刚性扭矩传感器，着眼于扭矩容量为5kNm的市场，其感应微小扭矩波动的准确性可以满足客户的精确测试需求。
日本onosokki小野测器高刚性扭矩传感器
· 较高的抗扭刚度
TQ-3507：13,000 kN · m/rad
传感器本体的扭振频率约为 3,500 Hz
要维持传感器的精度，要求传感器必须有足够的刚度。由于其良好的刚性，不但能在试验台架上准确地模拟出车辆在道路上行驶的实际工况，还能准确地捕捉到任一微小的扭矩变化现象。
· 轻量化
重新审视结构设计，在保持产品刚度的同时又达到与传统型号相比减轻约 3kg的重量，实现了产品的轻量化。
使用RC-S(动态模拟实际行驶试验台架)的应用实例
要实现高精度测试，一个最难跨越的坎就是扭矩传感器的非线性误差包括非线性迟滞误差。但这个坎可以通过选购功能(±0.02%/F.S.)来破解。
使用RC-S(动态模拟实际行驶试验台架)的应用实例
这款扭矩传感器已成功突破连续1000万次以上加载±100%额定扭矩的耐久试验。并且传感器本身的材料强度又对其加上一道足够保险的安全系数。
使用RC-S(动态模拟实际行驶试验台架)的应用实例
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